La conversa antiespam

• perdoni, em pot repetir com es diu?
• X
• diu que truca en nom de Y?
• Sí
• sàpiga que estic enregistrant la trucada i que faré servir aquesta gravació, feta avui dia tal del tal  a les tal després que vostè truqués al meu número Z.
• també ha de saber que, en no haver-me comunicat (abans d'aquesta trucada) qui els ha facilitat les meves dades ha vulnerat vostè l'article 27.1 de la Llei de protecció de dades personals (LPDP) i, en no haver començat aquesta trucada informant-me de l’origen de les dades i de la identitat del responsable del tractament, així com dels drets que m’assisteixen, ha vulnerat vostè l'article 30.2 de la mateixa llei.
• encara li cal saber que, segons l'article 44.3.f aquestes dues infraccions són de caràcter greu i se sancionen cadascuna amb multes de 40.001 a 300.000 euros.
• en resum, quan acabaré de donar-li aquestes explicacions, jo penjaré el telèfon i vostè procedirà a esborrar les meves dades del seu fitxer; si mai em tornen a trucar des d'aquest número telefònic o en nom de la mateixa empresa, faré efectiva la denúncia contra vostè i contra l'empresa. Llavors, com que seria la segona vegada, estaríem parlant de 120.003 euros de multa, si no és que els tribunals troben que la reiteració ho converteix en infracció molt greu (de 300.001 a 600.000 euros).
• que tingui vostè un bon dia / tarda / vespre...

Extracte de http://decagondena.blogspot.com/2014/06/contra-lespam-telefonic.html

Camina!

El dia 10 de juliol del 2014 vaig piular:

¿Sabies que el web del nomenclàtor de BCN et permet saber els noms anteriors d'un carrer, incloent números del Pla Cerdà?

 Jo mateix acabava de comprovar que el carrer Tarragona (Pça Espanya) és el carrer 12 del Pla Cerdà i la Rambla del traïdor Prim (a tocar de St. Adrià) és el número 64; sense entrar al detall de si no manca algun carrer a la numeració i passant per alt que algunes vegades entre dues interseccions consecutives hi ha més distància (vg Passeig de Gràcia) aquesta numeració ens permet estimar el temps que ens caldria per anar-hi a peu.

Diuen que un adult caminant a pas viu fa sis quilòmetres per hora, això vol dir que faria 100  metres en un minut i 100 metres m'havien venut a mi de xic que fan les mansanes de l'eixample. Uns deu anys AG (abans de Google) jo solia caminar per Barcelona estressat per arribar en deu minuts a una destinació a deu mansanes. Amb l'adveniment de Google earth, resulta que es pot veure que la distància entre dues interseccions és de 130 metres i si ets d'ordre, assenyat i fas les coses com déu mana, seguint els xamfrans, faràs catorze (!) metres més: 144, una grossa.

 La línia groga fa 90 metres, la base del trapezi en fa 40 i el camí establert per la dictadura dels carburadors 54.

En síntesi: si et rebel·les contra l'hegemonia dels automòbils i vas a un pas molt viu, potser faràs cada mansana en un minut, però sembla més prudent calcular 90 segons per travessia.

Dit això, heus ací uns carrers que pot convenir conèixer en la denominació del Pla Cerdà:

Carrer del Comte d'Urgell 20
Carrer d'Enric Granados 25
Via Laietana o Pau Claris 30
Passeig de St Joan 35
Carrer de la Marina 40
Rambla del Poblenou 50
Carrer de l'Agricultura 60 (just abans de Josep Pla o Cantàbria)

El que pretenc compartir amb tu és que moltes vegades acabaríem abans caminant que en transport públic. Si has d'anar de Balmes/Gran Via a la Monumental, són catorze travessies (40-(25+1)), vint-i-un minuts en el càlcul més conservador. En metro o bus hi invertiràs, si tot va bé, entre dotze i quinze minuts. Posa-hi dos minuts d'espera a l'andana de mitjana, dos minuts més de passar les barreres i descendir i dos minuts per sortir al carrer, no baixes dels divuit minuts.

Et proposo que memoritzis les numeracions d'Ildefons Cerdà i quan et demostrin que la teva destinació és a menys de X mansanes, sistemàticament ho facis caminant (X podria ser 20 per a un de vint anys, 15 per a un entre trenta i quaranta i 10 per als més veterans). Faràs salut, estalviaràs (no pas en calçat...) i potser podràs canalitzar la teva rebel·lia contra la dictadura de la benzina.